1997年の東京モーターショーで発表されたコンセプトカーJ-VXを市販車にアレンジし登場したインサイトは、世界最高水準の低燃費を目指し、かつてのCR-Xを彷彿とさせるコンパクトなハッチバッククーペ型の2人乗りで、特徴的な外観であるリアホイールスカートを採用するなど、徹底した空気抵抗低減のためのデザインが施され、Cd値は0.25を誇っていました。
車体は、NSXの技術をさらに進化させたアルミフレームで、フロントフェンダー等には初代CR-Xと同様に樹脂材が採用されています。
搭載される原動機は、ECA型 995cc 直列3気筒 SOHC VTECエンジンとアシスト用薄型DCブラシレスモーターとで、ホンダはこのシステムにIMAという名前をつけている。走行時には必ずエンジンが動作しているという点が、トヨタのプリウスと異なる広義の「パラレル型」ハイブリッドシステムです。
ハリアーハイブリッドはトヨタ自動車が生産するハイブリッド搭載SUV型自動車。
クルーガーハイブリッドと共に発売し、世界で2番目に市販されたSUV型のハイブリッドカーです。
2005年3月22日にクルーガーハイブリッドとともに発表、発売された。
2代目ハリアーがベースであり、海外のレクサスチャンネルではRX400hの名称で販売されています。
V6 3310ccの3MZ-FE型エンジン、フロントモーター及びリアモーターをVDIMで統合制御。
加速性能は0→100km/hが7.3秒、50→80km/hが3.5秒であり、V8 4Lエンジンに匹敵する動力性能を発揮します。
システム出力は272ps。2t近い車重を感じさせないハイパワーと低燃費を両立。
世界で初めてとなる「量産ハイブリッド自動車」として登場し、その後の自動車史を大きく変える歴史的な一台が誕生しました。
サイズは小型5ナンバー4ドアセダンで、デザインは歴代セリカなどを手がけたトヨタのアメリカのデザイン拠点である「CALTY」が担当し“未来からやってきた車”のイメージに相応しいエクステリアを構築しています。
外観は当時としては珍しいフロントグリルとボンネットをシームレスにつないだデザインを採用ていて、単にデザインだけではなく、空気抵抗の減少にも大きく寄与しています。
また、専用の超軽量鍛造アルミホイールを装着し、さらにその上に空気抵抗低減のための樹脂製のホイールカバーを装着するという珍しい手法を採用しました。
Hondaは、軽量・小型なハイブリッドシステムをコンパクトな5ナンバーサイズのボディに搭載し、優れた燃費性能と気持ちの良い走りを実現する5ドアハッチバックのインサイトを発売しました！
新型インサイトは優れた環境性能が配備されています。
実用燃費のさらなる向上を支援する新システム「エコアシスト」を全タイプに標準装備して、空気抵抗を低減したボディ形状により世界トップクラスのCD値0.28を達成し燃費向上に寄与しています。
街中でも高速走行でも、日常でストレスのない軽快な走りと乗り心地を保障してくれます。
これからも原油価格の高騰によるガソリン代アップは充分ありうると思いますので、エコ減税のメリットを最大限に活かせる車種として、ハイブリッドカーの選択は不可避だと判断しました。
トヨタ プリウスEXを値引きするためには、トヨタ プリウスEXの価格はエリアや時期で違います。
車両本体価格やオプション、キャンペーンやローンの金利などによって総額は変わってきますので、どれだけ値引きできるか、総額をしるためには、まず見積もりを取って値引き額をチェックしましょう。
プリウスに試乗してみたのですが、坂道加速時ややエンジン音が高く感じた、現在使用２リッタ六気筒車に比べて信号停車時は静かでブレーキの効きも良かったです。
プリウスのブランド力は今一番強いので、対外的にも好印象。
でも、人気車だけにプリウスは値引きをほとんどしないので、今買うなら補助金や減税をうまく使いたいものですね。
一番のポイントはエコカーの象徴というところ。ハリウッドセレブの愛車として名があがるプリウスは欲しい！
補助金・減税などより、今が買い時かもしれませんね。
ハイブリッドカーとは、作動原理が異なる二つ以上の動力源をもっていて、状況に応じて単独、あるいは複数と、動力源を変えて走行する自動車のこと。
自動車のエネルギー効率は、“Well to Wheel”までの総合効率で考える必要がありますが、ハイブリッドカーは総合効率が電気自動車や燃料電池自動車と同程度であり、環境負荷の低い実用車として注目されています。
ガソリンエンジン・ディーゼルエンジン以外を発電用動力とする研究としては、プジョー、ルノー、ボルボの各社がガスタービンエンジンを使用する研究を進めています。
でも実用化には至っていません。
これらは小型ガスタービンを発電専用としたシリーズ方式で、プジョーではこれとは別に、ヨーロッパで人気のあるディーゼルエンジンとの組み合わせで、ハイブリッドカーの市販化を目指しているそうです。
ハイブリッドカーはガソリンと電気の両方の動力を使い走行します。
燃費もよく、不安定な原油相場に翻弄されることなく、
環境にもやさしいという、次世代の自動車です。
ハイブリッドカーというとトヨタのプリウスが先行ですが。
技術の進歩と共に価格も下がり、又、各社から次々にハイブリッドカーが
発売されています。
このブログでは、各社から発売されているハイブリッドカーの紹介や
中古で安くハイブリッドカーを手に入れる方法などをご紹介しています。